Bericht:

Viel vorgenommen hab ich mir über den Winter, um vielversprechend in die neue Saison zu starten. Nach meinem Bootswechsel Ende 2021, und der Erkenntnis während der Saison 2022, dass die Regattatauglichkeit des Gefährts noch stark verbesserungsfähig ist, entschloss ich mich für einen arbeitsreichen Winter und alle Kontrollsysteme am Boot zu überarbeiten. Bereits letztes Jahr wurde der Bugsprit mit dem Wand-System, welches die Flughöhe automatisch regelt, komplett in Eigenkreation neu gebaut sowie bei Mast, Baum und Segel aufgerüstet. Während den Wintermonaten hab ich dann das Deck von allen Beschlägen, Leinen, etc. befreit, den gesamten Rumpf abgeschliffen um eine neue Lackierung des gesamten Bootes zu machen. Anschließend werden wieder alle Kontrollsysteme in optimierter Form installiert. Ziel ist, noch im April segelfertig zu werden.

Abseits der Motte hab ich mich im Herbst letzten Jahres für ein weiteres Hobby begeistert und bin in’s Wing-Foil Geschehen eingestiegen. Ihr habt alle vermutlich letztes Jahr schon einige Wing-Foiler am See gesehen. Als “Surf-Anfänger” ist es zwar kein Kinderspiel, aber mit der Foil-Erfahrung taste ich mich ganz gut heran und kann zumindest schon geradeaus fliegen und etwas steuern. Next steps: Manöver. Wie schon bei der Motte wird mich das auch wieder einige Zeit beschäftigen, bis der Dreh raus ist. Im Vergleich zur Motte ist man viel flexibler bei der Wahl des Reviers, steckt das Equipment einfach in den Kofferraum und fährt dorthin wo gerade Wind geht. Das seh ich als super Vorteil um öfter auf’s Wasser zu kommen.

Bis bald dann im SCAtt oder vielleicht auch am Wasser 🙂